华夏出版社审校室主任陈学英，开始作为《我心飞翔》这本图书的前期策划和复审人员，开始有深切的感受：在这本书中我们能看到一个残疾人艰辛的成长历程，更能看到他不屈不挠的生活态度，能带给人满满的正能量，是一部积极向上的优秀的文学作品

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者叶青北京报道4月15日，盈利集运指数（欧线）期货早盘高开高走，一路大幅拉涨，最终报收于2287点，当日涨幅7.35%。不过，南亚高明宇表示，南亚上周马士基因月底舱位紧张，大幅上调17周华北始发港口运价，并暂停了华东航线的订舱，本周更是宣布将全面调涨5月欧线运价，40尺大柜涨幅达1000美元，或一定程度上反应了当下需求较好，若能带动航司整体调高运价，5月运价中枢将进一步上行。

过去几周，电商受海外及我国假期双重影响，电商好望角型散货船市场活跃度下滑，运费承压，上周随着需求的逐步恢复，尤其是远程矿询盘的增加，船东挺价意愿上升，叠加远期运费FFA上行，运价整体回升。不过，生意高明宇表示，生意由于目前所有远东至西北欧的船只都已绕行好望角，欧线周度投放量也已基本恢复至绕行前的水平，因而地缘冲突加剧对于欧线供应端再难以形成进一步的边际利好华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、更好每40秒生产一台智能电动滑板车、更好每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，开始但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，开始工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。他当天还认为，盈利目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

记者了解到，南亚其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

据《华夏时报》记者了解，电商九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。如果抓住了中国6000万台的规模，生意再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，更好达到6000家。剔除建店补贴影响后，开始毛利率为21.42%。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，盈利以前电动两轮车业务在公司内是小弟，盈利2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。在谈到对上述业务的增长预期时，南亚高禄峰预计，南亚全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。